| Quantité: | 5 (avec plusieurs autres en construction) |
| Emplacement: | Quebec, Canada |
| Statut: | DISPONIBLES |
MODÈLES DISPONIBLES
| V8 Powerstroke, 6.7L, 330HP. 950 lb/pi | |
| Transmission | Transmission automatique, TorqShift 10 vitesses |
| Benne | Everest SDSL10-16/20 benne latérale en acier, peinte en jaune sécurité |
| Capacité de charge des essieux | Essieu avant: 7500 lbs Essieu arrière: 15 500 lbs |
| Attelage | Attelage Everest Super Duty (détachable) |
| Couleur camion | Blanc |
| Permis | Classe 5 ou G dans la majorité des jurisdictions |
| V8 Powerstroke, 6.7L, 330HP. 950 lb/pi | |
| Transmission | Transmission automatique, TorqShift 10 vitesses |
| Benne | Everest MD20011-14-19 – Carrosserie pour entrepreneurs de 11 pieds avec côtés rabattables. Plancher de 3/16″. Peint en noir. |
| Capacité de charge des essieux | Essieu avant: 7500 lbs Essieu arrière: 15 500 lbs |
| Attelage | Attelage Everest Super Duty (détachable) |
| Couleur camion | Blanc |
| Permis | Classe 5 ou G dans la majorité des jurisdictions |
| International 6.6-350 hp 700 lb-pi | |
| Transmission | Allison 2750 RDS |
| Benne | Épandeur TCD-8, décharge arrière avec disque en poly, kit de tamis, peint en jaune. |
| Capacité de charge des essieux | Essieu avant: 7500 lbs Essieu arrière: 15 500 lbs |
| Attelage | Attelage CV à montage bas |
| Couleur camion | Jaune |
| Permis | Classe 5 ou G dans la majorité des jurisdictions |
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